Cidade egípcia é revelada após 1.200 anos submersa no Mar Mediterrâneo

É uma cidade envolta em mitos, engolida pelo Mar Mediterrâneo e enterrada na areia e na lama por mais de 1.200 anos. Mas agora, arqueólogos estão  a escavar os mistérios da Heracleion, descobrindo artefatos surpreendentemente bem preservados que contam a história de um porto clássico de uma importante época histórica.

Conhecido como Heracleion para os antigos gregos e Thonis aos antigos egípcios, a cidade foi redescoberta no ano 2000 pelo arqueólogo francês subaquático Franck Dr. Goddio e uma equipa do Instituto Europeu para a Arqueologia Subaquática (IEASM) depois de quatro anos de pesquisa geofísica. As ruínas da cidade perdida foram encontrados a cerca de 9 metros de profundidade no mar Mediterrâneo em Aboukir Bay, perto de Alexandria.

Um novo documentário destaca as principais descobertas que têm sido feitas em Thonis-Heracleion durante uma escavação de 13 anos. Emocionantes descobertas arqueológicas ajudam a descrever uma cidade antiga que não era apenas um centro de comércio internacional vital, mas, possivelmente, um importante centro religioso. A equipa de televisão utilizou os dados das pesquisas arqueológicas para a construção de um modelo de computador da cidade. De acordo com o Telegraph, conduzindo uma pesquisa, sugere que Thonis-Heracleion serviu como uma porta de entrada obrigatória para o comércio entre o Mediterrâneo e o Nilo.

Até agora, 64 naufrágios antigos e mais de 700 âncoras foram descobertos na zona de lama da baía. Outros achados incluem moedas de ouro, pesos de Atenas (que nunca foram encontradas em um sítio egípcio) e tábuas gigantes inscritas em egípcio antigo e grego antigo. Os investigadores pensam que esses artefatos apontam a proeminência da cidade como um importante centro de comércio.
Os investigadores descobriram também uma variedade de artefatos religiosos na cidade submersa, incluindo esculturas de pedra de 16 metros de altura que se pensa ter adornado o templo central da cidade e sarcófagos de pedra calcária que se acredita ter contido animais mumificados.

Os investigadores estão impressionados com a variedade de artefatos encontrados e quão bem preservados estes se encontram.

"A evidência arqueológica é simplesmente impressionante", Professor Sir Barry Cunliffe, da Universidade de Oxford arqueólogo que fez parte na equipa de escavação, disse em comunicado obtido pelo The Huffington Post. "Ao ficar intocados e protegidos pela areia no fundo do mar, durante séculos, eles estão brilhantemente preservados."

O grupo de investigadores apresentou as suas descobertas numa conferência da Universidade de Oxford na escavação Thonis-Heracleion no início deste ano. Mas, apesar de toda a excitação sobre a escavação, o mistério sobre Thonis-Heracleion permanece em grande parte sem solução: Porque motivo ele afundou? A equipa de Goddio sugere que o local terá afundado em consequência de um terremoto, pelo peso das grandes edificações em barro da região e do solo de areia da zona. 


http://www.portaluniversidade.com.br/noticias-ler/cidade-egipcia-e-revelada-apos-1-200-anos-submersa-no-mar-mediterraneo-veja-o-video-/6510

VIDEOS: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jQez7ojgQDk
http://www.youtube.com/watch?v=6n5Bb_UOS4I&feature=player_embedded

Barco funerário da primeira dinastia egípcia é descoberto

Durante a escavação de rotina no cemitério do período arcaico localizado em Abu Rawash, área nordeste do planalto de Gizé, uma missão arqueológica francesa do Instituto Francês de Arqueologia Oriental do Cairo (IFAO) identificou o que se acredita ser um barco funerário do Faraó Den da Primeira Dinastia (datado de cerca de 3000 a.C).

O barco funerário foi enterrado com a realeza, os antigos egípcios acreditavam que a alma do Faraó iria viajar na vida após a morte para a eternidade. Encontrado na zona norte da Mastaba número seis, o barco é composto por 11 grandes pranchas de madeira atingindo seis metros de altura e 150 metros de largura, disse o Ministro de Estado das Antiguidades, Mohamed Ibrahim em um comunicado de imprensa enviado para Ahram online na quarta-feira. As partes de madeiras foram transportadas para o Museu Nacional da Civilização Egípcia para a restauração e deverão ser colocadas em exposição no hall do Nilo quando o museu estiver pronto, o que deve ocorrer no próximo ano. O IFAO começou seus trabalhos de escavação em Abu Rawash no início de 1900 onde vários complexos arqueológicos foram encontrados. No complexo do Faraó Djedefre, filho do Grande Faraó Khufu, Emile Chassinat descobriu os restos de um assentamento funerário, um poço de barco e numerosos fragmentos de estátuas que levavam o nome do Faraó Djedefre da Quarta Dinastia. Sob a direção de Pierre Lacau, o IFAO encontrou novas estruturas ao leste da Pirâmide de Djedefre. No entanto os objetos com os nomes dos Faraós da Primeira Dinastia, Aha e Den encontrados perto da pirâmide indicam uma presença anterior em Abu Rawash.

Fonte: http://english.ahram.org.eg/NewsContent/9/40/48641/Heritage/Ancient-Egypt/First-Dynasty-funerary-boat-discovered-at-Egypts-A.aspx

Arqueólogos montam segunda barca solar do faráo Keops

A primeira das cinco barcas encontradas demorou 13 anos a montar

Primeira barca solar está exposta desde 1982

Uma equipa de arqueólogos egípcios e japoneses começou hoje a montar a segunda barca solar do faraó Keops (2579 – 2556 a. C.). Durante 4500 anos esta barca utilizada como “meio de transporte para o céu” ficou fechada na sua pirâmide, em Gizé. É um puzzle de 600 barras de madeira que, depois de restaurado, será montado e exposto ao público, dentro de um prazo de cinco anos.

Os investigadores estão já a fazer análises técnicas à madeira para perceberem se está ou não deteriorada. Para a sua deposição, e tal como acontecia com os corpos, a barca foi tratada com produtos químicos para se conservar.

Apesar do cuidado dos antigos egípcios, os primeiros dados das análises por raio-X indicam que algumas peças do puzzle podem estar gravemente danificadas devido à entrada de ar e água misturada com cimento que aconteceu durante as obras de construção do museu que, a uns metros da pirâmide, exibe, desde 1982, a primeira barca descoberta, em 1954.

Segundo Sakuji Yoshimura, professor da Universidade de Waseda e director da missão, durante os dois anos que se seguem, a madeira será analisada e restaurada. Serão necessários outros três anos para montar o esqueleto de mais uma das cinco naus que acompanharam o rei Jufu, baptizado como Keops pelo grego Heródoto, para a sua vida depois da morte.

A primeira barca é composta por 651 peças que o arqueólogo egípico Kamal el Mallaj demorou 13 anos a montar. Mede 43, 4 metros de comprimento, 5,6 de largura e 1,5 metros de calado. Foi construída com cedro do Líbano e as tábuas do casco estão unidas com cordas.

Esta segunda embarcação é menor e a sua montagem requer menos tempo, até porque existem novas técnicas e mais experiência. Outras duas barcas foram roubadas e a quinta ainda não foi desenterrada.

Fonte:http://www.cienciahoje.pt/index.php?oid=53169&op=all